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☆東京マラソンに潜む国家機密☆

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東京マラソンにまつわる興味深い話題をシェアします。。。

東京マラソン Wiki とは

2007年に始まった東京で行われるマラソン大会。
正式名称には末尾に開催年が付される(第1回大会では「東京マラソン2007」)。
毎年2月か3月に開催される。
2013年大会からワールドマラソンメジャーズに加入し、名実共に世界最高峰のマラソン大会のひとつとなった。

もともと、都民を中心とした草の根レベルでは都心部の公道を使用した大規模なマラソン大会を希望する声があり、その実現を願って市民主導のNPO法人主催による、「歩道を使い、信号を遵守する」という形の市民マラソン大会「東京夢舞いマラソン」が2001年から実際に行われてきた。
その願いを「東京マラソン」という形で実現させるにあたっては、東京都庁、特に石原慎太郎東京都知事が主導的役割を果たした。
石原は2003年、「経済波及効果、スポーツや観光の振興につながる」と述べ、銀座などの目抜き通りを走る構想を発表。
当時の副知事が陸連幹部に対して石原知事の意向として東京での大型マラソンの検討を打診して調整し、2007年に第一回大会が開かれた。


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2007年第1回東京マラソン

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2008年第2回東京マラソン 銀座を走る市民ランナー

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        2011年 東京マラソン(銀座)→



東京マラソン2013のコスプレランナー達・・・

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   財団は東京都庁舎内に所在する。スタート地点付近より撮影




東京マラソンに潜む国家機密より転載
http://blog.goo.ne.jp/naosuke26_1978/e/202d4898ec078b5ed4ac2f3d6225257d


2008年2月17日、第2回東京マラソンが開催されました。
主要幹線道路を異例の7時間封鎖の中、3万人が参加。
実はこの裏には、壮大な国家機密が隠されているという噂があるのです。

それは、有事の際に都心でどういふうに人が動くのか、
3万人もの人が幹線道路を走ったときのデータを取るために行われた、ということです。
実はランナーには、RCチップという無線チップが配られており、それは表向きはタイムを計測するために配られたことになっていますが、
それで有事の際のデータを収集していたのではないかと言われているのです。


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この写真は、東京マラソンのコースです。
みて分かるように、十字架を描くように奇妙な走り方をしています。
大きなマラソンの大会ってのは、直線のコースが普通で、ボストンマラソンやベルリンマラソンも直線がメインのコースとなっています。

東京マラソンは、隅田川沿いや第1京浜など主要幹線道路を走っています。
こういった道路を走らせることで、路面の振動や大気などを分析しているんだとか。

さらに中継地点の霞ヶ関は政治の中心地で、かつて地下鉄サリン事件があった場所。
この事件よりももっと大規模な事件や、東京直下型の地震が起きた際のデータを取るために、東京マラソンが行われたと言われているそうです。

普通の男女のマラソンに加えて、車いすや障害者の方の参加があるのも、様々なデータを収集するためだといわれていて、実際に、大会後に、東南海地区の災害時の道路シミュレーションが発表されているんだそうです。


国家機密といえば、関越トンネルには、等間隔にダイナマイトを仕掛けるボックスがあるなんていう噂もあるそうです。
戦争の際、空から攻められるのは別として、敵の陸軍は日本海側から侵入し、関越道を渡って東京に来ます。
だから、首都圏に兵士が流れ込むのを防ぐために、関越トンネルを爆発するというわけです。

ようは、東北を捨てて首都圏を守るということらしい。
この国家戦略は昔から常識のようで、歴代の首相が西日本出身が多いこともあるみたいです。

また、山口敏太郎は、東京マラソンが行われた理由についてこんな推理をしています。

取材先で得た情報は、石原慎太郎が風水で東京を再生しようとしているというもの。
実は東京マラソンに先立ち、石原は戦後すぐGHQ主導で計画され頓挫した「マッカーサー道路」を60年ぶりに復活させ、開始しています。

この道路は東京湾から新宿まで新鮮な気を呼び込む役割となり、(風水の見地からは)経済の安定が予測されているそうです。
但し、これではまだ気が都内入っていかないので、風車を回し気を送り込む為に、東京マラソンを実施したというのです。

東京マラソンのコースをよく見てみると、風車の羽根のような形になっています。

参考:


マッカーサー道路について

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アメリカが虎ノ門の米国大使館から竹芝桟橋まで、幅100m、長さ1400mの軍用道路整備を要請したことにはじまり、マッカーサーが竹芝桟橋に着岸した軍艦からアメリカ大使館までの凱旋道路として嘱望していたことから「マッカーサー道路」という通称がついたという説が有力です。



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なかなかの陰謀系のトピックばかりでしたが、どれもこれも真実味を帯びていますね。

東京マラソンが4回開催されたところで、3.11が起こっていますから、このデータもきっと、役に立ったのでしょうか。

有事の際に私達を護るのに役立ってくれれば良いのですが、いざというときには、道路封鎖などで国民を閉じ込めて、政財界の人達だけが逃げるということのないようにして欲しいものです。

それにしても私達の知らないたくさんの「裏」がある日本。
それらを知ったうえで、私達は、さまざまな可能性を想定しながら、悔いのないような選択をしていかなければなりませんね。









はーとバレンタインデーはーと






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